Rantai pertama adalah dasar pengoperasian peralatan mekanis, yang sering menjaga rantai seperti operasi motor kecepatan tinggi yang konstan, Anda dapat memberikan daya yang cukup ke depan. Rantai pertambangan sebagai semacam rantai, terutama di industri pertambangan. Untuk pemeliharaan rantai tidak hanya sekali, peralatan selalu bisa berjalan, tapi harus rutin perawatan rutin, satu-satunya cara agar rantai berjalan lebih mulus, Shackle lebih irit. Untuk pemeliharaan rantai conveyor terak bersama, yang harus diperhatikan adalah secara teratur pada gigi dan menanggung operasi situasi untuk memeriksa apakah minyak tersebut tidak sesuai dengan kebutuhan, apakah perlu diganti. Selain itu, untuk rantai pertambangan, tapi juga untuk memeriksa pengoperasian suku cadang yang didorong oleh situasi ini, begitu masalah akan diselesaikan pada waktu yang tepat, sehingga tidak menimbulkan masalah pada produksi.
Dilanjutkan dengan penyimpanan rantai bijih besi juga kondusif untuk memperpanjang masa pakai rantai. Bila bagian peralatan tidak digunakan, pastikan untuk berhati-hati menyimpannya, Shackle tidak bisa langsung dinyalakan, sehingga bisa menghindarkan karat atau kerusakan rantai lainnya. Pada saat penyimpanan juga memperhatikan lingkungan penyimpanan, tidak bisa diletakkan di tempat yang basah, suhunya tidak terlalu tinggi, dan korosi kimia dilarang. Karena jika suhunya terlalu tinggi, atau oleh sinar matahari langsung, rantai penambangan ini, seperti suhu permukaan rantai slag conveyag yang biasa digunakan akan naik, sehingga sifat fisik rantai akan berubah, tergantung pada Destroy, mempengaruhi penggunaannya! Shackle Dalam hal ini memperingatkan semua pengguna, rantai pertambangan harus memperhatikan perawatan rutin, penyimpanan yang masuk akal, paling lama untuk memperpanjang masa pakai rantai.
Periksa apakah sproket dan poros dihubungkan dengan andal dan rantai tidak boleh terlalu ketat. Jaga agar kedua sumbu tetap seimbang, kedua roda di pesawat yang sama. Dengan pesatnya pemulihan ekonomi nasional, permintaan untuk semua sektor rantai meningkat, permintaan konsumen akan permintaan konsumen, persediaan Shackle yang cukup, mengejar kualitas telah menjadi satu-satunya cara untuk pengembangan rantai.
Pelumasan tangki minyak atau pelumasan cipratan, penggunaan kotak transmisi yang disegel, rantai bekas dan bagian sproket dari celupan ke dalam minyak, yang menggunakan diameter lebih besar dari pada minyak, Minyak pelumas besar minyak cipratan; pelumasan injeksi bahan bakar bertekanan minyak, pompa minyak melalui tabung ke rantai pasokan minyak terus menerus, siklus minyak dapat memainkan peran pelumasan dan pendinginan. Shackle Viskositas kinematik minyak pelumas yang digunakan dalam rantai penggerak adalah sekitar 20 sampai 40 mm2 / s pada suhu operasi. Hanya kecepatannya yang sangat lambat dan tidak bisa mensuplai minyaknya, bisa diganti dengan minyak.
